Pour répondre à des problématiques d’isolation phonique ou acoustique, plusieurs matériaux écologiques peuvent être choisis : le liège , la laine de coton, la ouate de cellulose sont les meilleurs et doivent idéalement être associés dans l’isolation d’une paroi. Mais pour une performance optimale, il convient de mettre en place une structure isolante “multi-couches” en prenant en compte le principe de “masse / ressort / masse”. Par exemple, pour isoler phoniquement une cloison intérieure en brique de 5 cm platrée, on pourra choisir les matériaux suivants :

Pensez également à désolidariser complètement votre cloison phonique de la structure primaire au moyen de supports et membranes antivibratiles.

La laine de coton Métisse est issue du recyclage de vêtements non réutilisables collectés par l’association Le Relais. De part sa structure fibrée et maillée, la laine de coton a des propriétés acoustiques exceptionnelles. C’est la solution à tous les problèmes de nuisances sonores. Le panneau d’épaisseur 45 mm s’insère parfaitement dans un rail de 47 mm pour réaliser une cloison phonique avec 2 plaques de placoplâtre type BA13. Affaiblissement de -42dB

Notre conseil : pour améliorer encore l’isolation phonique, rajoutez une plaque de liège expansé de 30 mm ou de 40 mm au dispositif.

Produit écologique, pas d’irritation ni allergènes

Utilisation : isolation phonique des cloisons intérieures.
Composition : 60% ouate de cellulose / 25% de fibres de chanvre. Associé à la ouate de cellulose, le chanvre permet une très bonne tenue mécanique des panneaux, avec une grande flexibilité, évitant ainsi toute déchirure.
Le panneau Biofib’ouate présente également d’excellentes performances en matière d’isolation acoustique des bâtiments. Test de laboratoires spécialisés : CEDIA en Belgique et au FCBA en France.

On entend par « test acoustique» le processus par lequel les caractéristiques acoustiques des matériaux sont déterminées en termes d’absorption, de réflexion, d’impédance, ou encore d’admittance. Il existe différentes méthodes permettant de déterminer les propriétés acoustiques des matériaux. Elles consistent principalement à placer les matériaux à tester dans un champ acoustique dont les propriétés sont connues, et à en déduire leurs caractéristiques. Un certain nombre de normes régissent les tests de matériaux (exemple : norme ISO 10534-2, ASTM E 1050-98), et définissent les conditions acoustiques et l’instrumentation spécifique pour assurer la précision et la répétitivité.

Cahier des charges : Etudier l’impact de l’affaiblissement acoustique sur différentes épaisseurs de panneaux de ouate de cellulose BIOFIB Ouate selon différentes mises en œuvre. Simulation en studio d’enregistrement sur murs périphériques et cabine chant. Matériel utilisé : Brüel & Kjær modèle 2250 class 1. Mise en oeuvre : système masse (M1)/ ressort(R)/ masse(M2)

M1 = Plaque de plâtre 13mm
R = panneaux ouate de cellulose Biofib’ouate ≠ épaisseurs
M2 = parpaing

Après déduction de la mesure du bruit ambiant constant, voici donc les résultats d’atténuation acoustique obtenus :

Le feutre à partir de fibres de chanvre est un excellent isolant phonique. Son utilisation la plus courante est la pose en sous-parquet pour supprimer les bruits de contact. On peut aussi l’agrafer dans les doubles cloisons. En rouleaux de 15 m² facilement recoupable.

En complément du placoplâtre (type BA 13), les panneaux Biofib’acoustix (2500 x 1200 mm / épaisseur 16 mm) sont constitués d’un mélange de ouate de cellulose et de laine de lin . Ce matériau original est dédié à l’isolation phonique des parois et des logements, avec des règles de pose professionnelles (désolidarisation du doublage, étanchéité totale à l’air). De haute densité (310 kg/m3), il pourra se visser sur les stuctures métalliques ou ossatures bois avant la pose du placo ou du fermacell. Proposant un vrai savoir-faire en termes d’acoustique, en complément de la ouate de cellulose en panneaux souples, Biofib’acoustix permettra de résoudre efficacement les problématiques les plus critiques (logement mitoyen, façade sur route passagère,…).